Hyundai Luncurkan Kendaraan Listrik Kona Generasi Baru dengan Desain Lebih Besar dan Lebih Baik-Hyundai telah berhasil menembus pasar mobil listrik dengan model Ioniq 5-nya. Namun, perusahaan ini tidak melupakan pasar mobil listrik yang lebih terjangkau dan akan melakukan dorongan baru di area pasar itu dengan Hyundai Kona yang baru.
SUV segmen B ini akan terus ditawarkan dalam bentuk hybrid ringan dan hybrid penuh, bersama dengan versi listrik murni. Namun, edisi nol emisi adalah yang memimpin proses desain, karena tim Hyundai, yang dipimpin oleh SangYup Lee, memilih untuk bekerja pada Kona listrik terlebih dahulu dan kemudian menyesuaikannya untuk varian yang menggunakan mesin pembakaran.
Hyundai mengatakan bahwa mereka telah mendengarkan dengan baik umpan balik dari pemilik Kona Mk1 yang meminta ruang kabin yang lebih besar dan ruang muat yang lebih besar pula. Jadi, generasi kedua mobil ini lebih besar dari model sebelumnya - lebih panjang sebesar 175mm, menjadi 4,355mm, dan dengan penambahan 60mm pada wheelbase, menjadi 2,660mm.
Pertumbuhan ini terlihat di dalam kabin, di mana mereka yang duduk di bangku kursi belakang memiliki lebih banyak ruang kepala dan lutut daripada di mobil lama. Hyundai tentu saja telah memberikan keuntungan dalam kapasitas bagasi; ia melompat dari 332 liter pada mobil lama menjadi 466 liter (hanya beberapa liter lebih pendek dari Kia Niro EV). Sebuah kotak tahan air di bawah kap mesin juga telah ditambahkan untuk menyimpan kabel basah.
Tampilan Kona telah dibuat lebih berotot dan dramatis. Terdapat ujung depan yang lebih tajam dan kompleks pada bodinya. Tim Lee memberikan garis lipatan yang naik dari belakang roda depan hingga ke pintu depan dan belakang, dan kemudian menjadi bagian pelapis perak yang melingkupi tiang C ke spoiler di ujung atap.
BACA JUGA : Review: Hyundai Ioniq 5 Namsan Edition, Mobil Listrik Dengan Performa Dan Kenyamanan Terbaik
"Kami telah menggunakan pertumbuhan mobil untuk memperkenalkan kontras antara permukaan lembut, seperti pada kap mesin, dan lipatan berjari-jari tajam, seperti pada pintu," kata Lee kepada kami. "Kami belajar banyak hal dari Ioniq 6 yang dapat kami terapkan di sini."
Di dalam, kabin depan didominasi oleh layar ganda 12,3 inci milik Hyundai yang dipasang pada panel tunggal yang berjalan di bagian atas fascia. Perusahaan telah mencoba membuat lingkungan kabin seperti "lounge studio" dan tidak diragukan lagi terasa lebih mewah daripada mobil lama. Ada penggunaan lebih banyak bahan berwarna netral, bahan berlapis, dan pencahayaan latar belakang pada mobil baru ini.
Mobil ini duduk di atas platform K3 Hyundai-Kia, seperti yang digunakan oleh Niro terbaru. Kendaraan listrik Hyundai ini memiliki baterai berkapasitas 65,4 kWh dan motor depan berkekuatan 215 hp, memberikan jangkauan hingga 305 mil. Sistem kendaraan listrik ini memungkinkan mobil untuk mengurangi emisi dan menghemat energi.